Racing Bürostuhl Sportsitz - Rennwagen Schreibtischstuhl
DTM-Rennsportfeeling direkt an Ihren Schreibtisch, egal ob im Büro oder Zuhause, jetzt sind Sie immer in der Pole-Position. Die bei Schalensitzen üblichen Seitenwangen an Sitzfläche und Rückenlehne bieten hervorragenden Halt und bringen, zusammen mit den modern abgesteppten Nähten, sowohl Optik wie auch Sitzgefühl besonders realistisch an die Rennstrecke ran. Zudem bietet das verwendete Kunstleder, durch seine weiche Oberfläche, eine sehr angenehme Haptik und besticht durch optimale Atmungsaktivität.
Die Rückenlehne lässt sich, autositztypisch durch einen seitlich angebrachten Hebel, stufenlos bis in die Liegeposition nach hinten klappen - somit steht auch einem kurzen Nickerchen nichts im Wege.
Der sportliche Rennsitz besticht somit nicht nur allein durch sein exklusives Design, sondern auch durch die extrem hochwertige Verarbeitung.
- Hochwertig gefertigter Bürostuhl mit integriertem, stabilem Stahlrahmen
- Dichte, unverformbare Schaumstoffpolsterung für angenehmes Sitzen
- Wie beim richtigen Autositz geben Gummibänder unter der Sitzfläche zusätzlichen Halt
- Modern abgesteppte Stoffapplikationen zum Schutz der Seitenkanten
- Stufenlose Sitzhöhenverstellung mit Toplift
- Bezug aus hochwertigem Kunstleder, teilweise in Carbon-Optik
- Rückenlehne mit integrierter Kopfstütze
- Rückenlehne bis zu 180° Winkel-Einstellung, stufenlos arretierbar
- Synchronmechanik, individuell auf das Körpergewicht einstellbar
- Mit Zubehör: Kopfstützenpolster & Lordosenkissen für mehr Komfort
- Höhenverstellbare Armlehnen mit Softpadauflage, 8-fach arretierbar
- Stabiles Metall-Fußkreuz in Schwarz
- Lastabhängig gebremste Multifunktionsrollen
| Bezug |
Kunstleder (PU) |
| Farbe |
schwarz / rot |
| Sitzhöhe |
41 - 51 cm |
| Sitzbreite |
53 cm |
| Sitztiefe |
52 cm |
| Rückenlehnenhöhe |
84 cm |
| Kopfstütze |
(Integriert in Rückenlehne) |
| Armlehnen |
Inkl. Armlehne |
| Rollen |
11 mm x 50 mm Multifunktionsrollen (inklusive) |
| Maximal belastbar bis |
120 kg |
| Gewicht |
21 kg |
